1922 च्या उन्हाळ्यात, पहिले बशी-आकाराचे फ्लाइंग मशीन तयार केले गेले, जे इम्प्लोशन (बाह्य अंतराळ उड्डाण) द्वारे समर्थित होते. त्यात तीन डिस्क होत्या; सर्वात मोठे आठ मीटर ओलांडून मोजले गेले, दुसऱ्याचा व्यास साडेसहा मीटर होता आणि तिसरा, जो त्याच्या खाली होता, तो पुन्हा सात मीटर होता. या तीन डिस्क्सच्या मध्यभागी एक प्रकारची पोकळी होती, जी ऐंशी मीटर रुंद होती आणि ज्यामध्ये मशीनचे ड्राइव्ह युनिट (दोन मीटर चाळीस) बसवले होते. डिस्कचा खालचा भाग शंकूच्या आकाराचा होता, जिथे एक पेंडुलम ठेवला होता, ज्याने संपूर्ण जहाज स्थिर केले. सक्रिय स्थितीत, वैयक्तिक डिस्क एकमेकांच्या विरूद्ध फिरतात, इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक रोटेटिंग फील्ड तयार करतात.

पहिला प्रोटोटाइप उड्डाण करण्यात यशस्वी झाला की नाही हे अद्याप कळलेले नाही. तथापि, त्यावर दोन वर्षे चाचण्या केल्या गेल्या, त्यानंतर ते कदाचित मोडून टाकले गेले आणि ऑग्सबर्ग येथे मेसेरश्मिटच्या कामात साठवले गेले. अनेक जर्मन कारखान्यांच्या हिशेबात असे आढळून आले की या प्रकल्पाचा वित्तपुरवठा एका सांकेतिक नावाखाली ठेवण्यात आला होता जेएफएम (Jenseitslugmaschine). यावरून आपण असे म्हणू शकतो मशीन्स, Vrilu ड्राइव्ह युनिट नंतर लॉन्च केले गेले, जे अधिकृतपणे म्हणून नेतृत्व केले गेले शुमनचा एसएम-लेविटेटर.

1937 च्या समाप्तीपूर्वी, फ्लाइंग मशीनचे आणखी एक मॉडेल तयार केले गेले होते, त्यात व्ह्रिल ड्राइव्ह युनिट आणि चुंबकीय आवेग नियंत्रण होते. त्याचे यश येण्यास फार काळ नव्हता. 1941 मध्ये युनायटेड किंगडमच्या लढाईत ME 109 लढाऊ विमानांच्या अपुऱ्या श्रेणीमुळे ते XNUMX मध्ये सखोल जासूस विमान म्हणून तैनात करण्यात आले होते. फक्त दिशा बदललेल्या काटकोनात.

1941 मध्ये या यंत्राने अटलांटिक पलीकडे उड्डाण करताना फोटोही काढले होते. त्याने स्वत: ला एक टोपण विमान म्हणून खूप चांगले सिद्ध केले आणि म्हणून न्यू स्वाबियाला पुरवठा करणे सुरू केले.

हे कार्य या प्रोटोटाइपचे शेवटचे ज्ञात मिशन होते, कारण त्याचे खूप लहान आतील भाग खूप लवकर गरम होते. त्याला अक्षरशः संबोधले गेले उडणारी गरम बाटली.

वर म्हटल्याप्रमाणे क्राफ्टचे प्रोपल्शन, इम्प्लोशनच्या तत्त्वावर आधारित होते, त्याच्या निर्मितीच्या योजना मारिया ओरसिकने मध्यम सिग्रुनसह प्रदान केल्या होत्या. Vril ही खरंतर अंतराळ ऊर्जा आहे जी नाझी जर्मनीने आंतरग्रहीय क्राफ्ट तयार करण्यासाठी नियंत्रित करणे आणि वापरणे शिकले.

या क्षणी हे लक्षात घेणे चांगले आहे की फ्लाइंग डिस्क्सच्या विकासाच्या केवळ द्वितीय विश्वयुद्धाच्याच नव्हे तर भरपूर रेकॉर्ड आहेत. हे खालीलप्रमाणे आहे की निरीक्षण केलेल्या फ्लाइंग सॉसरचा एक महत्त्वपूर्ण भाग मानवी उत्पत्तीचा होता.

तथापि, 1941 नंतरही अनेक गोष्टी लक्षात घेण्यासारख्या आहेत. 1943 मध्ये, झेपेलिन हँगर्समध्ये सिगार-आकाराच्या मदरशिपचे उत्पादन नियोजित होते. याला अँड्रोमेडा म्हणायचे होते आणि ते एकशे एकोणतीस मीटर मोजायचे होते, कारण फ्लाइंग सॉसर (आंतरग्रहीय वाहतुकीसाठी) त्याच्या आत नेले जातील. या प्रकल्पामुळे, त्याच वर्षीच्या ख्रिसमसला व्ह्रिल-गेसेलशाफ्टची बैठक बोलावण्यात आली होती.

या बैठकीला मारिया ओरसिक आणि मीडियम सिग्रूनही उपस्थित होते. मुख्य विषय होता Aldebaran प्रकल्प. अल्डेबरनच्या आजूबाजूच्या राहण्यायोग्य ग्रहांची एकत्रित माहिती या माध्यमाने मिळवली त्यांच्यासाठी सहलीचे नियोजन करण्याचे काम. 22 जानेवारी 1944 रोजी हिटलर, हिमलर, कुंकेल (व्रील) आणि डॉ. यांच्या उपस्थितीत झालेल्या बैठकीत या प्रकल्पावर चर्चा झाली. शुमन. येथे, या उद्देशासाठी मदर शिप Vril-8 (Odin) च्या पाठवण्याची व्यवस्था करण्यात आली होती.

युद्धानंतर, युनायटेड स्टेट्सने ऑपरेशन पेपरक्लिपचा एक भाग म्हणून ही माहिती पकडली, ज्याने आघाडीच्या जर्मन शास्त्रज्ञांना एकत्र केले, या प्रकरणात, या प्रकल्पात भाग घेतलेल्या व्हिक्टर शॉबर्गर आणि वेर्नहर वॉन ब्रॉन.

नाझी रहस्यवादी: थुले आणि वृत्ती गुप्त कंपनी - 3 भाग